manual BRP Sea-Doo ATV Yamaha Susuki Mercury

Mercury Parts Catalog

Admin — Sun, 27 Oct 2013 18:19:28 GMT

Для владельцев техники Mercury Web версия Parts Catalog.

Сайт поможет вам найти каталожные номера на необходимые запасные части, изучить конструктивные элементы двигателя...

Новинка 2014 Sea-Doo Spark

Admin — Wed, 23 Oct 2013 14:14:24 GMT

В 1989 году, когда компания Bombardier выпустила первый гидроцикл класса high performance с сидячей посадкой. Двухместный гидроцикл не имел альтернатив и в 2000 году получил награду «Гидроцикл века» по версии журнала Watercraft World magazine. В 2003 году выпуск XP был прекращен, и на смену ему пришла модель 3D построенная на базе лодки XP, она сочетала в себе 3 варианта катания, 2 сидячих и один стоячий.

Выпуск модели 3D был прекращен в 2007 году. В 2014 компания BRP представляет совершенно новую модель гидроциклов – Sea-Doo Spark.

Корпус Sea-Doo Spark изготавливается из композитных материалов и принимая во внимание вес модели 185 кг в двухместном исполнении и 191 кг в трехместном варианте заслуживает внимания как самый легкий в классе.Двигатель Sea-Doo Spark тоже новый, в столь легкий гидроцикл не имеет смысла ставить тяжелый агрегат объемом 1500 см3 как на других моделях Sea-Doo. Инженеры решили применить новейший Rotax 900 ACE с распределенным впрыском и системой смазки с сухим картером. Двигатель доступен в двух вариантах мощности Rotax 900 ACE – 60 л.с., Rotax 900 ACE HO – 90 л.с.. Учитывая равный рабочий объем, можно предположить что динамика разгона сильно отличаться не будет.

Не обойдется в новинке без эксклюзивных решений компании BRP таких как ITC (электронное многорежимное управление дроссельной заслонкой), D-Sea-Bel (система эффективного шумоподавления), CLCS (система охлаждения с закрытым контуром и антифризом – забортная вода не попадает в двигатель), многофункциональный жк дисплей, O.T.A.S (система помощи при маневрировании на малых скоростях). Для некоторых комплектаций будет доступна опция IBR знакомая по топовым моделям GTX, RXT, RXP, которая заменяет механику и делает управление торможением и реверсом максимально комфортным.

Но самое интересное это цена !!!

мануал-модуль mercury

Admin — Fri, 18 Oct 2013 19:26:18 GMT

Вашему вниманию мануал-модуль охватывающий практически весь модельный ряд подвесных двигателей Mercury. Удобная навигация поможет быстро найти необходимую информацию по интересующей вас модели.

Ссылка на скачивание исправлена !!!

Платформа - Win XP, Vista, Win 7

Размер - 1,12 ГБ

Пульты для гидроциклов RC - TIMER

Molchan — Fri, 26 Apr 2013 09:36:01 GMT

По просьбе наших пользователей публикую информацию о производителе приборов RC - TIMER в Украине.

Информация с официальной страницы компании в интернете.

Ссылка: ПЕРЕЙТИ НА СТРАНИЦУ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Ссылка: ЗАГРУЗИТЬ ИНСТРУКЦИЮ ПО УСТАНОВКЕ

Вкратце история возникновения тарификатора

После развала СССР на территории бывших республик сформировался довольно прибыльный бизнес, по прокату гидроциклов. Бизнес этот очень специфический. Наиболее тонкое место вопрос взаиморасчетов, в ее точности. Изначально, схема расчетов выглядела так: Назначался на участок пляжа человек(менеджер), который отвечал за сдачу в прокат нескольких гидроциклов. У него было несколько секундомеров, по одному на гидроцикл, и при сдаче в прокат гидроцикла включался соответствующий секундомер. После возврата гидроцикла брались деньги, и делалась запись в тетраде учета. Дополнительно назначался старший(старший менеджер), который контролировал работу нескольких менеджеров, его основная задача предотвратить хищение со стороны менеджеров. Он смотрел в бинокль за работой менеджеров, и дублировал их работу. Были еще контролеры, люди которых не знал никто в лицо, их задача была предотвращать сговор между менеджерами и старшими менеджерами. Вот такая вот интересная пирамида по прокату гидроциклов. ;) Но реальности это все мало помогало , хищения продолжались, и суммы были довольно приличные. Тогда, крупные владельцы парка гидроциклов, обратились в несколько компаний с задачей создать устройство контроля - тарификатор. В том числе обратились и в нашу компанию. И только мы выполнили все требования заказчика и предоставили в срок готовый к выпуску промышленный образец. Скажем честно - задача это не тривиальная, как может показаться. Ведь устройство работает в морской среде, которая очень агрессивна, уровень помех гидроцикла не нормирован, оборудование должно выдерживать сильные удары и резкие ускорения, и его работа должна быть исключительно надежна. Разработка продолжалась около года, еще год ушел на ловлю "блох". В итоге получилось надежное, простое и компактное устройство, которое работает на практически любых типах гидроциклов. Все модели гидроцикла Bombardier , все модели гидроцикла Yamaha , все модели гидроцикла Kawasaki , все модели гидроцикла Polaris . Появление наших тарификаторов в корне изменило рынок, менеджеры были в шоке, проводить незаконные манипуляции стало исключительно сложно. Тогда менеджеры, начали ставить над нашим оборудованием эксперименты, цель - вывода его из строя.

Тарификаторы варили в кипятке по нескольку часов, били, топили, выкладывали на солнце, но, сломать тарификатор без видимого нарушения

целостности корпуса было невозможно! В итоге он зарекомендовал себя на рынке с самой лучшей стороны.

Web альтернатива программе PartSmart

Admin — Tue, 26 Feb 2013 08:15:36 GMT

Для тех, кому нет необходимости постоянно пользоваться программой-каталогом PartSmart, существует web версия, где по средством интернета вы получите информацию в онлайн.

Пользование каталогом не требует регистрации...

Ссылка для входа в каталог.

Part Smart обновление до 2013

Admin — Tue, 26 Feb 2013 07:56:00 GMT

Обновилась программа - каталог запасных частей BRP Part Smart, добавлен модельный ряд 2013 года.

Скачать программу и ключ до 2014 года вы можете на сайте наших партнёров

Ссылка на скачивание

Электромобили от BRP в 2013 году

Admin — Tue, 12 Feb 2013 08:23:47 GMT

В этом году компания BRP представляет новое направление своей продукции...

- Это полноценный электромобиль - внедорожник на базе всем известного и довольно популярного Commander(а). Внешне никаких отличий с обычной бензиновой версией, за исключением электрического двигателя, аккумуляторов на 48V и системы индукции переменного тока... Цена на новинку начинается с 15229$ в зависимости от модификации...

Ссылка на официальную страницу.

Базовый курс безопасной езды на квадроцикле

Molchan — Wed, 22 Aug 2012 13:17:07 GMT

На фоне техники Arctic Cat, Дмитрий Герштейн проводит увлекательный видео-инструктаж для начинающих квадробайкеров... Ссылка на видео...

Катер - устройство и управление

Molchan — Wed, 25 Apr 2012 12:21:58 GMT

Эта памятка поможет начинающим пользователям маломерных судов получить минимальные знания по устройству катера, правилам управления и маневрирования, элементарным правилам навигации.

В разделе "КАТАЛОГ ФАЙЛОВ" можно скачать PDF версию в высоком разрешении для локального просмотра.